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過冷却・・・!?

7/19
暑いですね~

晩酌の焼酎お茶割を作っていたら!!!

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お茶を注いでいたら
お茶氷山が出来ました!(^^)!

これって「過冷却」現象・・・!?

初めて現象・現物を見ました

チョットだけ涼しくなった様な気がしました。
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[ 2017/07/19 20:10 ] 独り言 | TB(-) | CM(0)

気になったので・・・

7/15作業
エブリィのテール&ストップランプをLEDに交換

交換前は・・・
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電球が見えますね~
尾灯を点けると
何時もの見慣れた明るさ。

LEDに交換開始
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密林で2個SETで¥980也

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点灯確認をして装着。

交換前後の比較
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左:交換前    右:交換後  

LEDの方が昼間でも明るいですね
違いが出て良かった!


[ 2017/07/18 21:05 ] エブリィ | TB(-) | CM(0)

気になる箇所を・・・

6/25作業
梅雨ですね~
バイク活動に関しては休止状態。

この梅雨を利用して
バンさんの気になっていた箇所をチョイット修正&交換

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先ずはラジエーター止め位置の修正
3年程前に左右一回寝んねして曲がったラジエーター
特に右側の変形が大きく止め位置がずれたまま今まで放置していたが
最近ビビリ音が出てきたので位置を修正。

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バイスプライヤーでステーをゆっくり曲げて
ピンが入る位置まで調整。

お次はGWツー後に交換したRブレーキパッド
これが~
全く自分に合わないので純正に交換
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もう少し純正で行きます!(^^)!
[ 2017/06/30 19:51 ] バンディト1250F | TB(-) | CM(0)

バッテリー交換(2回目)

6/9作業
嫁さんエブリィも今年で9年と2ヵ月
走行距離は70844kmになります。

前回は2015年5月56000kmで交換

え!2年で交換・・・!?

まだエンジンは掛るし不具合はないのだが
基地でバッテリーが欲しいので新品をエブリィ
中古を基地で使う事にで嫁さんからOKが出た。

早速交換
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このクルマは後部荷室下に収納してありカバーを開けると見えます。
DA64W-4WDパワースライド付のバッテリーサイズは「55B24L」

ここから私の場合は禁じ手作業に進みます。
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バッテリー端子に充電器を付けてDC12Vを流します事によりバッアップバッテリーの代わりになる為に
交換中にナビ・エンジンスターター・時計等に電圧が掛からなくなり初期化される事がなくなり
再設定の必要が無くで楽です。
+端子を車体に当てるとショートして破損する物が出るかも知れませんのでまねをされる方は自己責任で!

今回使うバッテリーは・・・
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Tuflong ECO「60B24L」 36ヵ月または8万km保障だって!
充電制御車にも、チョイ乗りにも!
即激チャージ(充電受入性能)にすぐれた、充電制御車対応のバッテリーです。すばやい充電でチョイ乗りでも安心。補水メンテナンスも不要な定番のモデルです。 (メーカーHPより拝借)

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載せ替え完了!

外したバッテリーは基地で利用!(^^)!
[ 2017/06/09 20:15 ] エブリィ | TB(-) | CM(0)

彦根ツー

6/3出撃
6月最初のバイク活動は会社の
後輩二人と彦根城ツーに出撃
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毎度のCBR250R君と他に初めて乗るのがW800君(いきなり大型デビュー)

AM5時近所のコンビニに集合出発で
ALL下道で目的にに向かう。

10時前に彦根城駐車場に到着
2時間程見学して昼食を食べに移動

向かった先は、京都宇治の「ゴーゴーカレー・宇治大久保店」
琵琶湖を眺めながら湖畔道を走り、大橋を渡って
京都の渋滞に嵌りながらも2時間半掛けて到着。

遅い昼食を食べて本日のミッションクリア

ここからは針テラスに向かう
途中で信じられない程の酷路を走り
無事に針テラスに到着
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ここでお土産を購入

今回はALL下道の予定だったが
初めてマスツーのW800君が少し疲れている様なので
亀山-豊川間を休憩を挟みながら高速を利用。

豊川ICを出た所で解散

W800君には後日感想を聞いて見ようかな・・・

本日の走行距離:528.9k
   燃料使用量:24.88L
        燃費:21.25k/L





[ 2017/06/04 19:52 ] ツーリング | TB(-) | CM(0)