本日ハイエースをディーラーに引き渡して来ました。

Ｈ18・2・15購入-Ｈ26・2・15引き渡しのまる8年。
引き渡しは自分がディーラーまで自走。

次の車までの代車は・・・

プリウス

暫くはこの車で買い物になります。

我が家の箱エースのタイヤ交換に行って来ました。

メーカーはヨコハマ・ジオランダーＨ/Ｔ-Ｓ（195/80-15　105/107）
今回定価￥73000也（全て込み込み）ですが、キャッシュバックキャンペー中で￥14000引き
って事は実質￥59000也

ネットや通販で購入すればタイヤ自体は1本￥12000前後Ｘ4＝￥48000前後+送料に作業代（組換え工賃）+廃タイヤ代+持ち込み代になり私の知っているショップ屋さんでは、ネットや通販での購入メリットがなかった。
しかし、4本共セット（タイヤ+ホイール）購入ならネットや通販の方がメリットが大きい。

今までは同じヨコマハ・ジオランダーＡＴ（205/75-15）だったが
ここ数年ディーラーが規格外装着車の整備不可の動きが強く（当たり前なんだけどね）
今回は、純正サイズを履いた。

我が愛車の箱エース（07モデル）


2ヶ月前から、時速60Ｋ超えたころに
アクセルペダルかブレーキペダル奥から「パタパタ・ペチペチ」の異音が発生する。

最初はナンバープレート・ホグランプ・アンダーガード等のガタによる異音と思い車両を下から覗き込む
と！え！なに！嫌なものを見てしまった！


赤丸の内側にある鉄パイプが潰れている！

ぶつけたり・当てられた記憶が無いのに潰れている！

なんだか不思議(｡´･д･)

ディーラーで異音とパイプ潰れを言うと
異音は「インタークーラー裏のパイプに巻いてあるテープもどきの剥がれのバタ突き音」
パイプの潰れは「マイナーチェンジ前に車はなっております」との言

一時間半程パドックで修理

どちらに代、原因ともやもやが解決して良かった！

土曜・日曜とリードのフロントベアリング付近からの異音が直らないから
直るまでバイク屋に入院((+_+))

そんな訳で、あ～ひまっ

突然、工作虫が動きだした～～～

以前、箱エースにベットを付けようとして
中途半端で放置していた部材。

さーてと、気合を入れて一気に組み上げ開始　

トリャー！・うぃーーん・ギコギコ・ねちゃねちゃ・う！やばし・
３時間掛けて完成(*^_^*)

ベットの天板は12ｍｍのコンパネで4分割（1800Ｘ900Ｘ12を2枚使用）

ついでにテーブルも作成

白い棒を外せば折りたたみ可能です。

使用目的は何も無い
ただ欲しかっただけ・・・