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リードリヤサスその後2

リードのサスを調整して自分好みに仕上げる事にした。

微少に小雪の舞う中 サスの調調節ナットを回す道具を探す
またも「おもちゃ箱」を鯖来る発見!
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この工具達は・・・
20数年前のXLかATVの車載工具だった様な気がします?
昔はこの工具+α工具+パンク修理キットを持って林道に出かました。
今のバイクは車載工具は無いのかな?
リードは無かったです。

寒いからさっさと仕事に取り掛かりますか
ネジにマジックでマーキング
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今回はバネを緩めてソフトに仕上げる予定

下ネジを1/4回転程回したとこで止まった
あら?これで終わり?

上ネジも緩めて、下ネジでロック

さーて試乗

結果は・・・

変わらん

現実を受け入れてあくまでも「ドレスUPパーツ」として
割り切って使う事に決め(残念)


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[ 2011/01/31 07:00 ] リード110終了 | TB(0) | CM(4)

こんばんは~
調整しても変わらなかったですか?^^;;;
けど、カッコイイからいいんじゃないっすか?w
[ 2011/01/31 22:29 ] [ 編集 ]

こんばんは!
あれまぁ・・残念。
現状ゼロプリロードですかねぇ?
プリロードがかかっていれば、サスを一巻きカットで改善するかもしれませんが、多分余りかかってないでしょうねぇ。

それより、リードって車載工具ないんですか?ビックリ!
[ 2011/02/01 01:12 ] [ 編集 ]

天さん
こんばんは

まァ~!5~6千円のサスじゃ~こんな物かな?
もう少し何か出来ないかな・・・(〟-_・)ン?
[ 2011/02/01 19:15 ] [ 編集 ]

タチ男さん
こんばんは

スプリングカットも考えたのですが、純正のスプリングは多少短いので移植を検討中。

車載工具はコスト低減で省いたのかメンテをやるオーナーが少なりショップ屋さんに依頼が多くなり無くしたかは分かりませんが?リードでのツーリングは工具箱から適当に道具をチョイスして行ってます。
[ 2011/02/01 19:26 ] [ 編集 ]

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